In 1989 werd ik al week toen de Calibra geïntroduceerd werd. Ik moest en zou er ooit eentje bezitten. In 1995 lukte dat bijna, maar helaas was de eerste op komst dus koos ik een vijfdeurs hatchback. Da's handiger. De Calibra bleef echter altijd kriebelen en toen deze V6 bij collega StarGallery belandde hoefde ik niet lang te twijfelen: die moest naar Limmen komen. De V6 is in een fantastische staat van onderhoud, volledig gedocumenteerd en er mankeert niets aan. Je hoeft niet met je handen langs de wielkasten te gaan om roest te zoeken: dat zit er niet aan. Recente onderhoudsfactuur van enkele duizenden euro's bij de auto aanwezig. Niets is aan het toeval over gelaten. Calibra's stijgen de laatste jaren behoorlijk in waarde als je kijkt naar de exemplaren die er nog toe doen. Dit is een wegzet-exemplaar en begeerlijk door de combinatie V6 met handgeschakelde versnellingsbak.
